廣州市華盟價格事務所有限公司董事長 葉樹滔
近年來,全國各地火災案件時有發生,火災造成的人民生命財產的損失是非常慘痛的,不但是受害者損失嚴重,火災責任者也會承受具大的經濟賠償負擔?;馂脑斐傻呢敭a損失評估就成為各級法院審理火災財產損害案的一個重要環節和依據。我們總結了近年各級法院委托火災財產損失評估當中,除了能在火災現場通過清點而確定的物品損毀項目和數量外,對已經完全被燒毀或在現場無法清點損毀物品的,通過價格專業技術知識進行評估,其價格結論最終由法院采信并進行判案。下面本文選擇本公司幾個典型的火災造成財產滅失損失價格評估案例,供同行們借鑒。
案例一
2013 年 12 月 5 日上午,廣州市海珠區上沖南約 27 號有一棟二層內一間布廠起火,大火迅速蔓延,引致整棟大樓著火,火災造成多家倉庫和店鋪財物全部被燒毀,大樓整棟房屋完全坍塌?;馂陌l生后,受損方與責任方就賠償問題一直僵持不下,最后由受害方聯名上訴海珠區法院,主審法官在審理該案過程中,被告方不同意原告單方委托的火災損失資產評估報告,堅持要重新評估。2014 年 11 月,海珠區法院通過搖珠,選中本公司對該火災造成財產損失進行價格評估。
接受委托后,我們分析了有關法院提供的相關資料,結合現場勘查情況,本項評估的難點是如何確定滅失財物的項目和數量,這是雙方當事人爭議的焦點。對于這個問題我們采取以下方法進行解決。
第一,對于滅失的財物項目,由受害方先擬出來名單,交責任方進行認定,如責任方同意的項目列為無爭議項目,不同意的項目列為爭議項目。
第二,對于滅失財物數量的確定,我們根據當事人簽定的租賃合同約定面積,現場勘查時對房屋的高度測量,確定損失方的租賃房屋的面積,再根據各損失方的經營內容范圍,滅失物品的單位體積和租賃房屋合理有效空間,通過計算確定滅失的物品數量。
第三,確定滅失財物的估價原則
1.對于庫存全新商品,按同類型商品市場批發價進行核定;
2.對于正在使用生產設備,能夠提供購買發票的,按成本法進行評估,不能提供購買憑證的,按同類型設備二手市場交易價格進行評估;
3.對于房屋裝修,采用成本法進行評估。
以上評估思路最終得到主審法官和雙方當事人認可,本公司出具的價格評估結論,為法院審案提供了重要依據。
案例二
2013 年 3 月 1 日,位于廣州市番禺區東涌鎮石牌村 200 平方米商鋪(超市)發生火災,火災造成超市貨物和進出貨憑證等資料全部被燒毀,火災房屋被解封后,責任方將其鏟平。番禺法院受理該案后,由于責任方對受損方提出的火災損失金額 80 多萬元不予認可,而且庭外和解數額差異較大。2015 年 11 月 18 日,番禺區法院委托本公司進行評估。
接受委托后,由于現場已被推平,根本無法確定超市存放的貨物品種和數量,在這種情況下,怎樣評估才能得出一個合理公平的結論呢?經評估小組討論研究,確定按以下思路和方法進行評估:
第一,確定超市的經營范圍和內容,根據受害方提供的供應商證明和法院庭審筆錄,確定超市內貨物品種有電器產品、針織產品、副食品、洗滌用品、塑料制品、日用百貨、床上用品、煙酒飲料和鞋類等。
第二,對事發地周邊地區同類型超市進行市場調查,其調查內容是超市鋪面存貨價值,根據調查的相關數據,計算出當地超市每平方米鋪面的存貨價值在 2000 元至 3000 之間,再結合標的所在地商業氛圍,人流情況進行調整,最終評估標的存貨價值為每平方米 2400 元,評估結論總值為 48 萬元。
對于本公司 的評估結論,雙方當事人都沒有提出任何異議。
案例三
2016 年 10 月 20 日,位于廣州市白云區廣從三路自編 198 號廠房一樓電動車倉庫由于鋰電池自燃發生火災,造成電動車鋰電池、電動車零配件、包裝材料等物品被燒毀。消防部門救火時詢問損失價值,原告提出的約 30 萬元(主要是怕責任重大),后來起訴時,報損金額 300 多萬元。白云法院立案后,2017 年 7 月 4 日委托本公司對其損失進行價格評估。
接受委托后,在主審法官參與下,本公司評估人員,雙方當事人到現場進行實地實物勘查,只見被火燒毀的倉庫只剩下零散的配件和厚厚一層灰燼,已無法進行清點和核對。而被告(鋰電池供應商及其保險公司)對原告提交的零配件儲備量和價值一律不予認可。經評估小組討論研究,根據受害方是電動自行車生產企業的基本情況,我們提出了一個評估方案:即確定該企業電動自行車生產規模,經市場調查和按火災倉庫的面積,在滿足日常生產需要,估算零配件的正常儲備量,再按該企業電動自行車平均出廠價格,扣除生產工人工資、日常管理費、租金和利潤后,計算每輛電動自行車的進貨成本,從而評估其損失價格,上述方案經主審法官和雙方當事人進行質證后開展評估,其評估過程如下:
一、根據雙方當事人共同確認的 2016 年第三季度電池供應總數量(按每臺車配一個鋰電池),計算該企業月平均生產電動車為 3386 輛,日均產量為 113 輛。
二、電動自行車的零配件共約 200 種,為了準確把握電動自行車正常生產零配件儲備量,我們走訪了廣東省自行車電動車行業協會,同時對廣州地區同類型電動車生產企業進行調研,再結合受損企業的生產規模和倉儲面積確定該企業的零配件儲備量為半個月,進而計算存儲量為1693 套??鄢a線的(未受損)一天儲備量,實際受損為 1580 套。
三、經對有關當事人提供的結算發票進行統計,計算出該企業電動車平均出廠價為 1473 元/臺。
四、經調查,電動車價格構成分別為生產成本占 78.2%(而零配件成本占生產成本的 82.52%),利潤占 16.8%,稅費占 5%,據此計算零配件平均單位成本為 951 元/套,在此基礎上扣除部分零配件存放在其它倉庫的價值 125 元,評估被火燒毀的零配件價值 為 826 元/套。
五、按該企業零配件正常儲備量和每套零配件損失價格計算其損失總價值為 1,305,080 元。
對于本公司的評估結論,原告只提出對零配件正常儲備量異議,被告沒有提出任何異議。經我們解釋后,原告不再有異議。最后,法院根據本公司的評估結論進行判案。
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